暴跌75%仍稳居前三,奔驰挺进前十,2月新车销量太玄幻

020年2月中国汽车市场销量受疫情冲击暴跌 ，吉利暴跌75%仍居前三
，北京奔驰挺进前十，自主品牌库存优势显现但长期承压 ，新能源汽车受多重因素影响跌幅更大。

中国一汽：前10个月销量数据虽未详细公布
，但依旧稳居前三甲，展现出强大的市场竞争力 。东风集团：前10个月销售209万辆 ，同比下滑75%
。

前十剩余席位被豪华车和主流合资车型占据，奔驰C级以9950辆排名第九
，大众速腾9806辆位列第十。大众家族车型依旧保有稳定市场基数，除朗逸、速腾外 ，途观L 、帕萨特
、迈腾本月销量均稳定在8000台以上
，排名稳居前二十，合资车企燃油车的虽然销量下滑 ，但基本盘仍未崩塌 。

长安汽车：整体表现亮眼
，继1月反超吉利汽车后，2月份又反超上汽通用挺进前三 ，销量达7万辆
，同比增长695%
。在SUV和轿车方面都取得长足进步，CS75获得SUV销量第逸动获得中国品牌轿车销量第一 ，还获得中国品牌乘用车销量第一。随着UNI-K等新车的到来
，整体销量有望进一步提升 。

凭借吉利银河品牌的稳定输出，吉利汽车仍稳居次席 ，5月批发销量超11万辆，虽同比下滑38%
，但仍是比亚迪外唯一能突破10万辆大关者。再看奇瑞，当月批发销量超29万辆 ，继续保持在月度三甲之列
，“出海”业务占比已达75%左右，相当惊人
。

疫情对中国经济的影响究竟有多大?

〖壹〗、耿爽观点影响取决于防控成效：疫情对中国经济影响的大小 ，取决于疫情防控的进展和成效。中国经济的基本面以及长期向好的趋势不会因为这场疫情而改变
，有能力把疫情对经济的影响降至最低 。中国抗疫对世界经济意义重大：中国的GDP已占世界GDP的16%左右，对世界经济增长的贡献率已超过30%
。

〖贰〗 、区域与城乡差异显著 ，疫情集中爆发城市冲击剧烈
，经济韧性强的地区恢复较快；城乡发展不平衡可能加剧，如外出务工人员返乡影响农村经济。积极应对：韧性与自我修复能力中国政府通过宏观调控（减税降费
、增加财政支出、降低利率）稳定经济 ，保障民生 。

〖叁〗 、疫情对中国经济的影响主要是短期冲击
，不影响中长期向好的根本趋势，但短期内对不同产业和中小企业冲击较大
。具体如下：对整体经济的影响：短期冲击 ，中长期趋势不变短期冲击明显：疫情作为重大突发事件，属于短期外部冲击
，必然会对我国短期经济发展产生一定负面影响。

〖肆〗、短期冲击明显，中长期趋势稳定短期外部冲击：疫情属于短期外部冲击 ，对经济中长期发展趋势影响不大 。重大突发事件通常会对短期经济发展产生负面影响
，但不会改变中长期经济实质
。待冲击平息后，经济社会活动将回归正常。

〖伍〗
、疫情对经济的影响是延缓并加重了经济危机的进程 ，而非经济困难的唯一或根本原因
，其影响程度与全球经济原有危机态势、各国防疫政策及经济结构等多因素密切相关 。具体分析如下：疫情前全球经济已现危机征兆2018-2019年全球经济已处于风雨飘摇状态
。

〖陆〗 、世界疫情对中国经济的影响是多维度且复杂的，既有短期冲击 ，也蕴含中长期的结构性调整机遇
，总体呈现挑战与机遇并存的态势。短期冲击与应对：阵痛与韧性并存疫情初期，全球供应链紊乱和需求萎缩直接冲击中国经济 。

受疫情影响,2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了..._百度知...

〖壹〗
、受疫情影响 ，2月份汽车销量惨淡。3月9日
，乘联会发布数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售22万台 ，同比19年2月下降75%
。

〖贰〗、促进二手车交易：简化流程 、扩大市场流通。政策出台的直接原因受新冠疫情影响，2020年中国汽车销量大幅下滑：2月皮卡销量同比下滑82%
，1-2月累计下滑48%；狭义乘用车（轿车
、SUV、MPV）1-2月销量同比下滑41%；乘联会预测全年汽车销量增长率将下调至-8% 。政策旨在通过刺激消费缓解行业压力，推动经济复苏
。

〖叁〗 、根据商务部的说法 ，2月下旬以来销售回升的原因主要是疫情防控取得积极成效
，居民恐慌心理有所舒缓，企业复工营业加快推进 ，生产生活秩序正在加快恢复。前期被疫情抑制的部分消费开始逐步释放
，随着疫情逐渐有效遏制，生产生活秩序进一步恢复 ，市场销售将进一步平稳回升 。

告急!2月销量下滑或超50%!疫情致经销商流动性风险激增!

经销商流动性风险激增 受疫情影响
，全国已有超25个省市地区宣布，非必需行业企业开工日期延迟至2月10日 ，湖北省更是延期至2月14日
。根据中国汽车流通协会的调查显示
，大部分汽车经销商近来处于停业状态。

车企巨头开始思考“后疫情时代 ”要如何抵御销量下滑和资金风险，因此在2月10日 ，吉利和沃尔沃宣布启动合并，希望通过“二次上市
”的方式将两家公司合二为一
，以此来更有效的完成在电动化
、自动驾驶、网联化方面的大量投资 。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树预判，今年前两个月国内汽车销量或同比下降20%左右
。结合现状来看 ，车企从生产到营销的各个环节都将受疫情直接影响。2019年在华以73万辆的成绩夺得销量冠军的宝马汽车
，将“以人为本”的理念，灌输至内部员工与经销商 。